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c7018.com下载彩乐网开奖曾经的佳美、现在的凯美

  七代半凯美瑞是第七代的的中期改款车型,纵观凯美瑞近些年的设计风格,是越来越运动、整体格调全面年轻化。这与时代大背景是分不开的,现如今80后90后的强势崛起,已经成为国内汽车市场的主力消费者,凯美瑞也必然要走运动年轻化路线。我相信六代凯美瑞的中庸设计风格忠实拥趸是最多的,不谈机械性能,第六代的外观的确商务范十足,不可否认我是六代粉。第七代上市时共发布了3个版本:G豪华版、S运动版、Hybird混动版,到了第八代也是如此。这样看来、七代和七代半的作用更像是承前启后,TA是凯美瑞时代的过渡者

  今天品鉴的这台七代半凯美瑞车主是一位70后大叔,是一位忠实汽车爱好者。让我们来看看他的爱车吧

  七代半的车头中网部分可以用凶残来形容,大灯眼神凌厉,前保险杠的镀铬饰条就是张开的大嘴,雾灯两侧的镀铬饰条就是獠牙一样,很有不服就干的气势!七代半的前脸,喜欢的人爱到不行,不喜欢的嗤之以鼻

  车身侧面平滑,腰线不是很突出,但是!但是......这就是凯美瑞的中庸之道啊!TA不求第一眼能惊艳到你,只求岁月洗礼后,你看TA美丽依旧

  七代半凯美瑞的屁股很大,翘的很高。贯穿车尾灯的镀铬饰条好评,这样的设计风格可是D级车专属。2.0L配置是单出排气,2.5L配置为双出

  七代半的前大灯里面终于!终于.....装上了LED日间行车灯,虽然很小、但是总比没有好呀

  尾灯在造型上与七代没有什么变化,但是终于换装了LED哦!之前的七代是普通灯泡,亮度着实一般!七代半换装了新式LED,夜晚行车安全性得到了大大的提高

  前后车轮规格为:215/60 R16 运动版则为17吋的五幅轮毂,这个十幅式轮毂现实视觉效果还OK!轮胎的扁平比:一个字“厚”,一切都是舒适取向

  七代半的内饰与七代没有什么变化,布局一样、TA即没有六代的年代感,也没有八代的科技感!看到这个中控,不得不说董老师爱捯饬的人,他的一大爱好就是网购各种汽车内饰配件

  看到座椅套了吗?可能上了年纪的大叔(部分)都喜欢安装座椅套,这符合70后大叔的风格

  凯美瑞的空调系统没有“开”键,有个关闭键,想要打开空调按一下大的风扇键就OK了

  七代的特色驻车:脚刹,第一次开的话,你可能会不习惯,最新的八代已经全部换装了电子手刹

  这台七代半凯美瑞装配的是2.0L L4 167马力的自然吸气引擎,发动机型号为:6AR-FSE,特有技术:VVT-iW。雷克萨斯ES200上的发动机和这台一样!这台发动机,在停置一晚隔天冷启动时噪音偏大,不过就那么一下,转速会很快掉下来

  2.0发动机167马力的账面数据看上去不是很靓,实际开起来动力是完全够用的!完全可以应付日常驾驶,超个车OK的

  6AT的变速箱,在保证燃油经济性的同时也能带来一些加速快感,需要超车时就直接拉到S档往下拉、降档,接着地板油吧!虽然不是性能车,但是你降档那一下会给你带来点感觉

  总结:七代半凯美瑞的外观仁者见仁智者见智,不需多做评价。我还是欣赏TA的可靠性,耐用性。只需正常保养,没有那么娇贵!不挑食,省油舒适、二手车保值率高、修理配件便宜、对一台家用车来说这就够了!凯美瑞是一台好车



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