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a9602.com彩乐网双色球字谜你知道的凯美瑞曾有一

  第八代凯美瑞马上要在年底和中国消费者见面了,但因为该车型已经在北美和日本地区上市了,国内也有了不少关于新车型的媒体报道,所以相信大家对此也不会太陌生

  新车固然能赚足眼球,尤其还有基于全新造车体系TNGA的加持,但凯美瑞能够在中国市场深受众多消费者欢迎,其口碑之好实际上是从最早进入国内的凯美瑞车型开始积累起来

  丰田在70年代乘着石油危机的东风,凭借着具备小型化、轻量和省油等特点的卡罗拉在美国打开了知名度。但小型车终归只是过渡时期的选择,丰田需要给美国市场提供更为大型的轿车产品才能进一步拔高自身的品牌形象,所以丰田便在1983年投放第一代CAMRY来替代小型车Corona

  丰田眼见雅阁在美国市场上混得风生水起而心生不忿,所以把CAMRY的对标竞品从一开始就设定为本田雅阁,两者的恩怨情仇也是从CAMRY的推出开始结了下来

  前者从立项开始,其目标就是要做得比后者更大更强,因此CAMRY的轴距足足比雅阁长了150mm,达到2600mm。而其所搭载的2.0L四缸发动机,92匹马力的功率输出也要比雅阁多了6马力。另外,CAMRY在内饰配置上主打的“电动化”也要比同期的雅阁显得更具高级感

  因此,CAMRY凭借着不俗的产品力在第一年就拿下了5万台的销量数据,并且以每年超过3成的递进增长速度在美国市场上站稳了脚跟

  不过第一代CAMRY在市场上的时间待得并不长,丰田集团为了“乘势进击”在1986年便推出了第二代CARMY。新车在原来第一代的基础上,车长增加了100mm,针对外观设计进行了更新,并且引入了2.0L和2.5L的6缸发动机来作为车型补充,还有就是提供了四驱系统。总体而言,第二代车型主要只是为了营销效果来进行了“换代”,实际上还是小修小改罢了

  同年,第三代雅阁也正式上市了。鉴于CAMRY的威胁在不断增强,新雅阁可谓卯足了劲来作出反击。首先是新车在轴距上终于追上了CAMRY的水平,达到2601mm。同时该车型还在前后悬挂系统上均使用了更为豪华的双叉臂悬挂,这可是这么多年以来第一次在本田车系里所出现的搭配

  不过说实在,本田的动作还是慢了。尽管雅阁的销量还在有条不絮地增大,但CAMRY这个种子还是被“孕育”下来了。CAMRY积累了前期的市场口碑后,其发展势头并没有受到新雅阁太大的影响,其销量依旧呈高速增长的态势

  所以如果问是谁让CAMRY能如此轻松地打开了市场,除了要感谢丰田自身的努力以外,还得感激本田的“一个不留神”成就了CAMRY

  说了过去两代的CAMRY,但开始真正被中国消费者所熟知的当属第三代CAMRY。此代车型在1991年正式发布,并从1993年开始进口到中国市场。由于当时中外合资企业还可以享受到免税的轿车进口“指标”,所以对于有“指标”的群体来讲,买一辆佳美所花的外汇实际上不多

  而在地区影响方面,由于广东地区是改革开放的先驱地之一,同时又临近港澳地区,因此有不少的港澳台商人在广东做起了日本车生意,所以实际上有不少的CAMRY是从港澳所进口的。也正如此,CAMRY的中文译音也用上了广东地区一般所称的“佳美”

  对此还有一些小故事。由于当时进口到国内的佳美有不少是澳大利亚所产的XV10版本,同时因为澳产车型属于右舵车,所以当中大部分的进口佳美都在广东地区进行了“改舵”,把右舵改为左舵来适应国内的规定

  1992年上市的全新一代佳美有别于以往两代,其在尺寸上增加了不少,其中车长超过了4.7米,达到中级车的尺寸标准。另外,新车型除了搭载上2.2L发动机以外,还第一次用上了3.0L V6发动机,而同时搭载该款发动机的车型还有亚洲龙和雷克萨斯ES300

  可见这样的产品设定充分表明了佳美要往中级车方向发展的决心,也就是从这一代开始,其在美国的车型目录中被正式划分为中级车级别

  对于这种变化,其实要结合到当时佳美的上市背景来讨论。由于在早前丰田进口到美国的皇冠在市场上的表现并不理想,所以丰田极需要制造出一款真真正正懂美国人的车来为自己正名,因而有了这款竞争力十足的佳美

  如果说皇冠的失败在于是丰田用日本思维来造进军美国市场的产品,那么我们从佳美上就可以找到不少针对美国市场的设计。例如美国法规上所规定的反光雾灯、当时流行的全自动安全带以及装配在左脚位置上的手刹等都体现出了佳美所代表的美国车思维

  有了大尺寸、大马力和一些典型的美国车设计之后,要在市场上成功立足还少不了具备打动人心的配置,电动车窗、定速巡航、ABS、电动调节的驾驶座、自动空调、6碟CD音响等一应俱全。别忘了,1989年那时候丰田利用高配置的科技感将雷克萨斯的品牌打出名堂后,又如出一辙地将第三代佳美的中级车身份打了出来

  不过略有不足的是,新车上市时只配备了驾驶位置一个安全气囊,直到后来中期改款后才装配上双气囊。另外受限于成本因素,第三代佳美摒弃了过去的四驱系统,仅保留前驱驱动。但这些“缺点”并不足以构成销量的威胁,依旧阻挡不了佳美继续在市场上的增长态势

  当然,这一代佳美不仅仅在美国受到了欢迎,同时还在中国市场上开始为丰田这个品牌积累下高品质的口碑。如今二十多年过去了,a9602.com彩乐网双色球字谜昔日所熟知的佳美早已改名为凯美瑞,也从过去的进口变为了国产化。而国产化后的凯美瑞也没有让大家失望,依旧还是中级车市场上的中流砥柱

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