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佳美在1992年以前

  今天中国中级轿车市场中,凯美瑞(Camry)是丰田公司的主打产品,它在中国的口碑是二十年前就有了

  在1992年以前,丰田向中国出口的轿车以Corona和Crown(皇冠)两款车型为主,高低搭配, Corona主打中级轿车市场。不过,1993年的日元大幅度升值打破了原有的格局, 香港和台湾商人把美国市场上的丰田Camry轿车带进了中国市场,它的车名为广东话的音译“佳美”,当时中国市场中的美规丰田佳美主要有三个型号,2.2LE, 3.0LE和3.0XLE

  1993款的美规丰田佳美是佳美车系中的第一代宽车体车型,车身宽度为1770毫米,车身长度为4729毫米。2.2 LE装备一台2.2升排量136马力4缸发动机,3.0LE和3.0XLE装备一台3.0升排量188马力V6发动机,这些美规版凯美瑞的传动系统为4档自动变速箱。佳美的性能在当时属于同级中的一流,2.2LE的最高车速达到了205公里/小时,3.0LE的最高车速达到了215公里/小时

  和中国人20世纪80年代接触过的丰田皇冠轿车一样,美规丰田佳美乘坐舒适、车舱噪音低且故障率低,比合资的上海大众桑塔纳强的不是一点儿半点儿。而且,这些美规佳美车上还多了些中规丰田Corona车上没有的新鲜东西;电动真皮座椅、电动天窗、遥控防盗锁、定速巡航、多碟CD音响等豪华便利设备,以及ABS刹车系统、TCS牵引力控制和安全气嚢等安全设备。对于中国司机需要熟悉的是,驾驶美规车需要适应的是它的英质计量单位,速度表是英里/小时,也就是俗称的迈表,后视镜上也多了一行英文字

  美规版丰田佳美的另一个优势是价格,一辆装备3.0升发动机的LE天津CIF到岸价在2.7万美元左右。最终,美规的丰田佳美在中国市场上不仅完全让中规的丰田Corona没了市场,还占领了一些原来属于丰田皇冠的市场份额。最终,丰田汽车公司顺水推舟,决定停止在中国销售Corona轿车并开始往中国销售佳美,丰田佳美成为了20世纪90年代中期至2006年前丰田出口中国的主要中型轿车。当十年前开始国产时,正式更名为凯美瑞



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